Bokšto galvutė: atkarpa virš perėjimo taško („kaklo“), kurios skerspjūvis-staigiai pasikeičia; ji apima skersines-svirtis ir laidininko pakabos įrangą, nustato laidininko konfigūraciją (pvz., katės-galvos ar vyno-stiklinės formos) ir turi atitikti elektros izoliacijos atstumo reikalavimus.
Bokšto korpusas: pereinamoji dalis tarp bokšto kojų ir bokšto galvutės; jį sudaro grotelių santvara, sudaryta iš pagrindinių kampinių{0}}plieninių elementų, įstrižų atramų ir antrinių elementų. Įstrižainės tvirtinimo detalės yra tankiai išdėstytos apatinėje dalyje, kad būtų atsparios dideliems lenkimo momentams, o viršaus link jos tampa vis retesnės.
Bokšto kojos: pradinė konstrukcinė dalis virš pamato viršaus; keturi pagrindiniai kampiniai{0}}plieniniai elementai yra pritvirtinti prie betoninio pamato inkariniais varžtais, kad būtų perkeltos įtempimo, gniuždymo ir šlyties jėgos į žemę.
Sujungimo jungtys: sankryžos, kuriose susilieja kampiniai{0}}plieniniai elementai, sujungiamos naudojant įdubimo plokštes; Šlyties jėgoms perduoti naudojami didelio-stiprumo varžtai (C arba 10.9 klasė), taip išvengiant liekamųjų suvirinimo įtempių ir palengvinant transportavimą bei surinkimą.